Мемориалы

https://pamyat-naroda.ru/heroes/memorial-chelovek_dopolnitelnoe_donesenie71779234/?backurl=%2Fheroes...Anagrady_ubilein_kartoteka%3Apdv_kart_in%3Apdv_kart_in_inostranec%3Apamyat_voenkomat%3Apotery_vpp%3Apamyat_zsp_parts%3Akld_ran%3Akld_bolezn%3Akld_polit%3Akld_upk%3Akld_vmf%3Akld_partizan%3Apotery_doneseniya_o_poteryah%3Apotery_gospitali%3Apotery_utochenie_poter%3Apotery_spiski_zahoroneniy%3Apotery_voennoplen%3Apotery_iskluchenie_iz_spiskov%3Apotery_kartoteki%3Apotery_rvk_extra%3Apotery_isp_extra%3Asame_doroga%26page%3D1%26grouppersons%3D1&

Барышев Григорий Данилович родился в станице Северской в 1919 году (день и месяц рождения неизвестны). По воинскому званию красноармеец, по специальности разведчик. Воинская часть - 574 гаубичный артиллерийский полк 106 стрелковая дивизия. Был призван Северским РВК (год призыва неизвестен). Последнее место службы - 38А 574 гап РГК. Скончался при доставке в полевой госпиталь от тяжелого ранения (дата смерти неизвестна). Его первичное место захоронения - Крымская АССР, Красно-Перекопским район, с. Мясниково.

Петр Иванович Шакун родился в 1922 году (число и месяц рождения неизвестны) в станице Северской. Стать летчиком он мечтал с самого детства. Твердая уверенность в достижении своей цели помогала ему отлично учиться и быть первым по многим позициям. Успешно окончив школу, Петр поступил в летное училище.

Когда началась война, молодому курсанту исполнилось 19 лет. Короткие письма с фронта в станице ждали мама, младший брат Иван и сестренка Надя. В последнем, где была его фотография, Петр писал, что наступила жаркая пора и приходится вылетать по несколько раз в день, а письмо пишет в кабине, пока самолет заправляется. Не исключено, что это последнее письмо с фотокарточкой было написано им в день гибели.

Из книги «Самолеты возвращаются на базу»: «В последние дни октября 1944 года летчики 324-й авиадивизии летали много – войска 14-й армии уже почти вышли на рубеж финско-норвежской границы, где противник, упорно сопротивляясь, отходил в направлении Виртаниеми-Ивало и Нейден-Киркенес. 20 октября 1944 года 197 истребительный полк перебазировался на бывший немецкий аэродром Луостари. На следующий день пара Як-9 вылетела с аэродрома Луостари на разведку дорог и войск противника в район Амалахи-Сальмиярви. Выполнив задание, летчики лейтенант П.И.Шакун и мл. лейтенант М.Е.Орел, возвращаясь на аэродром в районе юго-западнее Луостари, находясь уже над расположением наших войск, вероятно ослабили свое внимание и не заметили внезапной атаки четырех ФВ-190, появившихся из-за облаков. В результате этой атаки оба самолета Як-9 были сбиты. Младший лейтенант М.Е. Орел, тяжело раненный, сумел выпрыгнуть с парашютом, и 24 октября прибыв в полк, был отправлен в госпиталь в Мурмаши». А куда упал подбитый самолет Петра Ивановича, долгое время не было известно, только лишь одно предложение в Центральном архиве МО СССР, как свидетельство гибели нашего земляка: «… 21 октября 1944 года не вернулся с боевого задания командир звена 197-го истребительного авиационного полка лейтенант Шакун Петр Иванович».

Осенью 1982-го года житель поселка Никель Мурманской области, Сергей Петрович Шадрин, наткнулся на разбитый самолет-истребитель Як-9 и останки летчика в нем. Медаль «За отвагу» за номером 194498 лежала рядом. Останки летчика, пока безымянного, с воинскими почестями предали земле в поселке Корзуново.  После запроса в Центральный архив МО СССР была получена справка, из которой стало известно имя владельца медали «За отвагу» за номером 194498, которой был в апреле 1943 года награжден пилот 197-го истребительного полка старший сержант Петр Иванович Шакун.